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湖北交投建设集团“装配式钢混结合梁桥工业化建造技术研究”达到“国际先进”水平

近日,湖北省公路学会在武汉组织召开了“装配式钢混结合梁桥工业化建造技术研究”科技项目成果评价会,建设集团科技项目“装配式钢混结合梁桥工业化建造技术研究”被认定达到国内领先水平,其中管墩-桩基承台新型承插式连接技术达到国际先进水平。

该课题由湖北交投建设集团有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、同济大学和湖北长江路桥有限公司共同研发,旨在解决传统桥梁建设中的施工周期长、质量难以保证、环境影响大等问题。项目组首次研发管墩-桩基承台新型承插式连接关键技术,可有效减小管墩的承插深度,提升承台的抗冲切能力,提高拼接工效,降低造价,解决装配式桥墩快速施工工艺标准化问题;管墩节段间焊接和法兰连接技术,可实现管墩节段间的快速连接,提高管墩连接的可靠性和耐久性。

目前,该项目成果成功已应用于江北东高速、京港澳改扩建和乌鲁木齐至尉犁段高速等多个项目,达到了项目集约化、高效化的管理目标,具有良好的社会经济效益和推广应用前景。

建设集团始终坚持创新驱动,认真贯彻落实习近平总书记关于发展新质生产力的重要论述精神,大力发展智能建造、装配式等行业前沿技术,本次科技项目关键成果获评为国际先进水平,不仅彰显了建设集团在桥梁建设领域的创新实力和技术水平,也为桥梁建设事业的发展注入了新的动力。未来,建设集团将继续致力于桥梁建设技术的研发和创新,为推动交通基础设施建设的高质量发展贡献力量。

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